Der FIS Ski World Cup 2023 kehrt mit einem spannenden Rennprogramm nach Bormio zurück.
Die Stelvio-Piste wird mit drei Rennen auf dem Kalender die übliche Etappe der Geschwindigkeit und des Adrenalins sein: die Abfahrt der Herren am 28. Dezember und der Super-G der Herren am 29. Dezember.
Natürlich ist die Abfahrt in Bormio seit 1993 bis heute ein fester Termin im Weltcup-Kalender der Männer. Der Sieg auf der Stilfser Joch-Piste ist ein Ergebnis, das nur den größten Champions des alpinen Skisports gelungen ist. Von 1985 bis heute gilt das Stilfserjoch für die schnellsten Jet-Menschen als die schwierigste, anstrengendste und aufregendste Piste im gesamten Ski-Weltcup.
26. DEZEMBER
ab 11:45 Uhr – Erstes offizielles Training für das Abfahrtsrennen der Herren
27. DEZEMBER
ab 11:45 Uhr – zweites offizielles Training für das Abfahrtsrennen der Herren
ab 17.00 Uhr - Unterhaltung auf dem Cavour/Kuerc-Platz - Heißer Tee, Glühwein auf der Piazza Cavour und heißer Apfelsaft auf dem Torre Alberti
18.00 Uhr – Beginn der Parade von der Piazza S. Vitale zur Piazza Cavour/Kuerc
18.30 Uhr - Startnummernauslosung
28. DEZEMBER
ab 11.30 Uhr - Abfahrtsrennen der Herren
Anschließend Preisverleihung im Skistadion
29. DEZEMBER
Ab 11.30 Uhr – SuperG-Rennen der Herren Anschließend Preisverleihung im Skistadion
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Die Rennen werden live im TV und Streaming von Rai und Eurosport übertragen. Die Live-Übertragungen werden auch auf der Großleinwand auf der Piazza Cavour übertragen
Der Start erfolgt in 2.255 m Höhe über La Rocca. Die Rennstrecke führt über fast 3.230 m mit einem Höhenunterschied von 986 m.
Die Strecke ist gleich zu Anfang sehr steil und die ersten Kurven, die zum La Rocca-Sprung führen, sind eine große Herausforderung. Bei La Rocca beginnt die Waldstrecke mit Pinien, Zirbelkiefern und Tannen. Ab hier geht es in den Canalino Sertorelli, eine Diagonalstrecke von 300 Metern Länge, wo sich das Tempo erheblich beschleunigt. Nach der 200 Meter langen Fontana Lunga kommen die heimtückischen Kurven von Ermellini bis zur schwierigsten und spektakulärsten Diagonale, der Carcentina, die bereits bei vielen früheren Ausgaben des Weltcups den Ausgang des Rennens entschieden hat.
Nach der Diagonalstrecke dann die Wiesen von Ciuk (1.638 m), ein Plateau von rund 100 Metern, bevor die Teilnehmer mit einem langen Sprung in rasantem Tempo zur Steilwand von San Pietro gelangen, mit 60 % das steilste Gefälle der gesamten Strecke. Die Ebene von San Pietro führt dann zur letzten Steilwand, wo sich eine steile Teilstrecke erst nach fast 200 Metern wieder etwas abflacht. Die Teilnehmer rasen mit mehr als 100 Stundenkilometern über den letzten spektakulären Sprung zur Ziellinie in Bormio (1.245 m).
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